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- 冷暖房効果
- カーフィルムの断熱効果により、夏は太陽光線を和らげ冷房効果を高めます。
一方冬は、反射効果によりヒーターが良く効きます。
燃費の低減につながり、省エネになります。
- 紫外線カット
- 全てのフィルムが、太陽光線中の紫外線を99%以上カットするので、肌にも優しく、自動車内装の色褪せも防ぎます。
- ガラスの飛散防止
- カーフィルム自体の粘着力により、万が一の事故のときにガラスが飛び散らず形状を保つので、怪我をしづらくなり安心です。
- まぶしさ減少
- カーフィルムを施工することにより、太陽光のまぶしさを和らげ、目の疲れを防ぎます。
- プライバシーの保護
- 自動車内部を暗くすることにより、外から車内が見えにくくなりプライバシーを守ります。
カーフィルムの説明
- 廉価フィルム主軸です
自動車販売店様用に安価に提供しているため、黒系の色は廉価フィルムが主ですが、有名メーカーのものと、フィルムの厚みや糊の強さ、色持ち、ハードコートなど遜色ありません。
安心してご注文ください。
窓ガラスにフィルムを貼ると、室内が暗くなるため外から中が見づらくなります。
サンプルでは、中から外の見え方も載せてあります。参考にしてください。
リンテックのサンマイルドフィルムもございます。
このフィルムは透明性を損なわない独自のIR(Infrared Radiation: 赤外線)遮蔽コートにより断熱性を向上させています。
目に見えない赤外線域を中心に日射を大幅に吸収することで、可視光線透過率を維持しつつ高い省エネルギー効果を発揮します。
- 施工について
施工時間は車種によりばらつきがありますが、運転席、助手席、フロントガラスを除いたリア全面の一般的な施工で1〜3時間程度となります。
リアガラスは一枚貼り可能です。
- 可視光線透過率
可視光領域の光を通す率です。
この数値が低いほど通す光線量も低くなるので、色が濃くなります。
15%では、85%をカットする、ということになります。
- 紫外線透過率
可視光線よりも波長の短い紫外線領域の光を通す率です。
この数値が低いほど通す紫外線量も低くなるので、室内の退色防止や肌荒れなどを防ぎます。
1%未満では、99%以上をカットする、ということになります。
- 赤外線透過率
可視光線よりも波長の長い赤外線領域の光を通す率です。
この数値が低いほど通す赤外線量も低くなるので、断熱効果が高くなります。
40%では、60%をカットする、ということになります。
- 遮蔽係数
フィルムを貼り付けるガラスを 1 としたときの割合です。
この数値が低いほど通す熱量も低くなるので、室内の冷暖房効率がアップします。
0.60 では、0.4 つまり 40%をカットする、ということになります。
断熱効果を見る場合、赤外線透過率よりもこちらのほうが参考になります。
カラーサンプル(左から、ガラスのみ、室内から外を見た風景、外から室内を見た風景)
廉価フィルム
- スモーク7%

- スモーク16%

- スモーク30%

光学特性
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厚み |
可視光線
透過率
(%) |
紫外線
透過率
(%) |
日射 |
| 透過率(%) |
反射率(%) |
吸収率(%) |
| スモーク5% |
25μ |
5 |
1 |
47 |
9 |
44 |
| スモーク16% |
25μ |
16 |
1 |
49 |
9 |
42 |
| スモーク30% |
25μ |
30 |
1 |
60 |
8 |
32 |
3年保証フィルム
- スモーク7%

- スモーク15%

- スモーク30%

- ブラウン15%

- スモークミラー25%

- 透明断熱86%

光学特性
|
可視光線
透過率
(%) |
紫外線
透過率
(%) |
日射 |
赤外線
透過率 |
遮蔽係数 |
| 透過率 |
反射率 |
吸収率 |
| スモーク7% |
7 |
1 |
39 |
6 |
55 |
- |
0.66 |
| スモーク15% |
15 |
1 |
43 |
6 |
51 |
- |
0.69 |
| スモーク30% |
30 |
1 |
50 |
6 |
44 |
- |
0.74 |
| ブラウン15% |
15 |
1 |
47 |
6 |
47 |
- |
0.72 |
| スモークミラー25% |
25 |
1 |
- |
- |
- |
21 |
0.47 |
| 透明断熱86% |
86 |
1 |
68 |
7 |
25 |
- |
0.87 |
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