ガレージインサイン カーフィルム施工
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カーフィルム





冷暖房効果
カーフィルムの断熱効果により、夏は太陽光線を和らげ冷房効果を高めます。
一方冬は、反射効果によりヒーターが良く効きます。
燃費の低減につながり、省エネになります。

紫外線カット
全てのフィルムが、太陽光線中の紫外線を99%以上カットするので、肌にも優しく、自動車内装の色褪せも防ぎます。

ガラスの飛散防止
カーフィルム自体の粘着力により、万が一の事故のときにガラスが飛び散らず形状を保つので、怪我をしづらくなり安心です。

まぶしさ減少
カーフィルムを施工することにより、太陽光のまぶしさを和らげ、目の疲れを防ぎます。

プライバシーの保護
自動車内部を暗くすることにより、外から車内が見えにくくなりプライバシーを守ります。

カーフィルムの説明
  • 廉価フィルム主軸です
    自動車販売店様用に安価に提供しているため、黒系の色は廉価フィルムが主ですが、有名メーカーのものと、フィルムの厚みや糊の強さ、色持ち、ハードコートなど遜色ありません。
    安心してご注文ください。
    窓ガラスにフィルムを貼ると、室内が暗くなるため外から中が見づらくなります。
    サンプルでは、中から外の見え方も載せてあります。参考にしてください。

    リンテックのサンマイルドフィルムもございます。
    このフィルムは透明性を損なわない独自のIR(Infrared Radiation: 赤外線)遮蔽コートにより断熱性を向上させています。
    目に見えない赤外線域を中心に日射を大幅に吸収することで、可視光線透過率を維持しつつ高い省エネルギー効果を発揮します。

  • 施工について
    施工時間は車種によりばらつきがありますが、運転席、助手席、フロントガラスを除いたリア全面の一般的な施工で1〜3時間程度となります。
    リアガラスは一枚貼り可能です。

  • 可視光線透過率
    可視光領域の光を通す率です。
    この数値が低いほど通す光線量も低くなるので、色が濃くなります。
    15%では、85%をカットする、ということになります。

  • 紫外線透過率
    可視光線よりも波長の短い紫外線領域の光を通す率です。
    この数値が低いほど通す紫外線量も低くなるので、室内の退色防止や肌荒れなどを防ぎます。
    1%未満では、99%以上をカットする、ということになります。

  • 赤外線透過率
    可視光線よりも波長の長い赤外線領域の光を通す率です。
    この数値が低いほど通す赤外線量も低くなるので、断熱効果が高くなります。
    40%では、60%をカットする、ということになります。

  • 遮蔽係数
    フィルムを貼り付けるガラスを 1 としたときの割合です。
    この数値が低いほど通す熱量も低くなるので、室内の冷暖房効率がアップします。
    0.60 では、0.4 つまり 40%をカットする、ということになります。
    断熱効果を見る場合、赤外線透過率よりもこちらのほうが参考になります。

カラーサンプル(左から、ガラスのみ室内から外を見た風景外から室内を見た風景)

 廉価フィルム

  • スモーク7%


  • スモーク16%


  • スモーク30%



    光学特性
    厚み 可視光線
    透過率
    (%)
    紫外線
    透過率
    (%)
    日射
    透過率(%) 反射率(%) 吸収率(%)
    スモーク5% 25μ 5 1 47 9 44
    スモーク16% 25μ 16 1 49 9 42
    スモーク30% 25μ 30 1 60 8 32


 3年保証フィルム

  • スモーク7%


  • スモーク15%


  • スモーク30%


  • ブラウン15%


  • スモークミラー25%


  • 透明断熱86%



    光学特性
    可視光線
    透過率
    (%)
    紫外線
    透過率
    (%)
    日射 赤外線
    透過率
    遮蔽係数
    透過率 反射率 吸収率
    スモーク7% 7 1 39 6 55 - 0.66
    スモーク15% 15 1 43 6 51 - 0.69
    スモーク30% 30 1 50 6 44 - 0.74
    ブラウン15% 15 1 47 6 47 - 0.72
    スモークミラー25% 25 1 - - - 21 0.47
    透明断熱86% 86 1 68 7 25 - 0.87